近日无锡、佛山两地市场普遍反馈304现货资源紧张，而冷轧的紧张程度尤甚。市场也是传言纷纷，有说钢贸商看涨捂货的，也有说钢厂控量保价的。资源到底都去哪儿？浩兴钢业也就此梳理了一番：
青浦：前期青浦生产线受损一定程度上影响到了304冷轧的产量，但钢厂方面也及时的制定了一系列的应急方案，通过代加工等方式尽力保证对客户的正常发货，同时因其主要销往北方市场， 因此对锡佛两地流通市场的现货资源影响一般。
张浦：张家港浦项的生产和投放相对稳定，只是钢厂减少了0.8mm以下规格的投放，导致市场一些薄料资源出现紧缺，价格比较坚挺。
宝钢：宝钢上月也发生了产线事故，这直接导致了宝钢冷轧资源的大量减产，宝钢方面也制定了应急策略，由SKS进行了部分代加工，但这部分资源主要也是交付直供用户为主。同时因自己酸洗线消耗胚料的能力减弱，宝钢也适度减少了热轧产量。
上克：因帮助宝钢进行了部分代加工，流入流通市场的量有所减少，导致市场上克现货资源出现一定程度缩减。
酒钢：市场方面消息，或因行情或因设备问题，酒钢也适当的调整了产品结构，304现货资源亦优先供给下游客户，导致其流通代理商分货量不同程度减少，在佛山市场影响尤为明显。
甬金：前期冷、热轧价差过大，热轧表现为一定程度上的超跌，而钢厂之间的结算是按照冷轧价格来计，对于改轧企业而言其坯料成本过高，10月镍价又呈现持续的下跌，使得生产意愿下降。
太钢：天管上月的检修亦收窄了304冷轧资源的投放，同时目前太钢冷连轧资源尚未批量投放市场，导致太钢及天管一系的冷轧资源也处于低位。
经过对市场主流流通资源的分别剖析，我们似乎找到了答案。因行情和生产线的影响，钢厂的冷轧投放量确实有所下降，导致两地流通市场现货紧张。不过贸易商也向笔者反馈，目前下游的购买力依然不温不火，虽然贸易商现货不多，但借此涨价的基础薄弱，就目前而言，或仅起到了一定的抗跌作用。
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